Der Brite Mitch Brightmore ist Manuel Lettenbichler gehörig auf den Fersen und könnte beim Abestone Hardenduro in Italien nochmal das WM-Geschehen auf den Kopf stellen. Denn immerhin ist eine Maximalpunktzahl von 33 Punkten je Veranstaltung möglich, wenn man Prolog, Sprint und Finale für sich entscheiden kann.
Bislang hat nur ein Fahrer in dieser Saison diesen Hattrick vollbracht: Natürlich Manuel Lettenbichler und zwar beim Extreme XL Lagares in Portugal. Drei Siege = 33 Punkte. Immerhin hat Mitch Brightmore fast gleiche Spitzenleistung beim Silver Kings in den USA mit satten 32 Punkten
Abestone Podium 2025: 1. Billy Bolt, 2. Manuel Lettenbichler, 3. Mitch Brightmore
Aber die Saison ist noch lange nicht vorbei. Denn anschließend folgen die Roof of Africa, Sea to Sky und das spanische Hixpania. Es gibt also noch viele Möglichkeiten für die Spitzenpiloten Chancen zu nutzen oder es noch richtig zu vermasseln.
Zurück zur fünften Runde des Hardenduro WM-Kalenders in der Toskana beim Abestone Hard Enduro. Denn die Apenninen oberhalb von Abestone erinnern die Fahrer mit seinem natürlich steilen schönen und gnadenlosen Terrain daran, warum dieser Sport als Hardenduro bezeichnet wird.
Das Abestone-Rennformat gehört zu der kompakteren Sorte mit einer beeindruckenden Intensität.
PROGRAMM
Samstag
Sonntag
Die Punktevergabe nach insgesamt vier absolvierten Rennen erzählt die Geschichte eines sehr lebendigen Titelkampfs. Manuel Lettenbichler führt. Der Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer hat mittlerweile drei der vier ausgetragenen Runden gewonnen und seine Konstanz in jeder Session, egal ob Prolog, Sprint oder Finale setzt Maßstäbe. Er ist in Top-Form. Er ist auf der richtigen Maschine. Und er wird der Mann am Berg sein, der in Abestone am schwersten zu schlagen sein wird.
Aber Mitch Brightmore ist nicht abzuschreiben. Zweiter in Schweden, wo er Lettenbichler in den letzten Runden brutal gejagt hatte. Der X-Grip GasGas-Fahrer ist aktuell der einzige der an der Spitze den stärksten Druck ausüben kann. Ein Sieg in Schweden hätte die Lücke in der Gesamtwertung geschlossen.
Ashton Brightmore ist die Erfolgstory der zweiten Saisonhälfte schlechthin. Als Dritter bei Forza Orza und Sieger in der Junior-Klasse startet der Bruder von Mitch mit einer herausragenden Punkteausbeute in das vierte Rennen der Saison und liefert sich dabei erneut einen harten Kampf um den dritten Platz in der Gesamtwertung. Denn er und der Sherco-Werksfahrer Teodor Kabakchiev liegen nur einen Punkt auseinander.
Und dann wäre da noch Billy Bolt. Der Husqvarna Factory Racing-Fahrer gewann nach seiner langen Verletzungspause sogleich das Sprintrennen in Schweden und zwar mit der Performance eines Champions. Er hat im Hauptrennen zwar Zeit verloren, weil er sein Motorrad abstürzen ließ, aber die Pace ist definitiv schon wieder da. Dadurch wird er auch beim Abestone sicherlich wieder ganz vorne mitfahren.
Bilder: Abestone Hardenduro, FIM Hardenduro
abgeliefert.
Abestone Podium 2025: 1. Billy Bolt, 2. Manuel Lettenbichler, 3. Mitch Brightmore
Aber die Saison ist noch lange nicht vorbei. Denn anschließend folgen die Roof of Africa, Sea to Sky und das spanische Hixpania. Es gibt also noch viele Möglichkeiten für die Spitzenpiloten Chancen zu nutzen oder es noch richtig zu vermasseln.
Zurück zur fünften Runde des Hardenduro WM-Kalenders in der Toskana beim Abestone Hard Enduro. Denn die Apenninen oberhalb von Abestone erinnern die Fahrer mit seinem natürlich steilen schönen und gnadenlosen Terrain daran, warum dieser Sport als Hardenduro bezeichnet wird.
ACTION - ABESTONE 2025 Rückschau
Das Abestone-Rennformat gehört zu der kompakteren Sorte mit einer beeindruckenden Intensität.
PROGRAMM
Samstag
- 8:30 Uhr Start der Qualifikationen. Dabei werden die Klassen getrennt und die Startaufstellung für die Sprint- und Finalrennen festgelegt.
- 12:00 – Sprintrennen Bronze + Iron (1 Stunde)
- 14:00 – Sprintrennen Silber (1 Stunde)
- 16:00 – Sprint Race Gold (1 Stunde + 1 Runde)
- 18:00 – Straight Rhythm
- 20:00 – Sprint Race Awards & Party
Sonntag
- 08:30 – Bronze + Iron-Finale (2 Stunden)
- 10:45 – Bronze + Iron Siegerehrung
- 11:30 – Silberfinale (2 Stunden)
- 13:45 – Silber Siegerehrung
- 14:30 – Gold-Finale (2 Stunden + 1 Runde)
- 16:45 – Gold Siegerehrung
Die Punktevergabe nach insgesamt vier absolvierten Rennen erzählt die Geschichte eines sehr lebendigen Titelkampfs. Manuel Lettenbichler führt. Der Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer hat mittlerweile drei der vier ausgetragenen Runden gewonnen und seine Konstanz in jeder Session, egal ob Prolog, Sprint oder Finale setzt Maßstäbe. Er ist in Top-Form. Er ist auf der richtigen Maschine. Und er wird der Mann am Berg sein, der in Abestone am schwersten zu schlagen sein wird.
Aber Mitch Brightmore ist nicht abzuschreiben. Zweiter in Schweden, wo er Lettenbichler in den letzten Runden brutal gejagt hatte. Der X-Grip GasGas-Fahrer ist aktuell der einzige der an der Spitze den stärksten Druck ausüben kann. Ein Sieg in Schweden hätte die Lücke in der Gesamtwertung geschlossen.
Ashton Brightmore ist die Erfolgstory der zweiten Saisonhälfte schlechthin. Als Dritter bei Forza Orza und Sieger in der Junior-Klasse startet der Bruder von Mitch mit einer herausragenden Punkteausbeute in das vierte Rennen der Saison und liefert sich dabei erneut einen harten Kampf um den dritten Platz in der Gesamtwertung. Denn er und der Sherco-Werksfahrer Teodor Kabakchiev liegen nur einen Punkt auseinander.
Und dann wäre da noch Billy Bolt. Der Husqvarna Factory Racing-Fahrer gewann nach seiner langen Verletzungspause sogleich das Sprintrennen in Schweden und zwar mit der Performance eines Champions. Er hat im Hauptrennen zwar Zeit verloren, weil er sein Motorrad abstürzen ließ, aber die Pace ist definitiv schon wieder da. Dadurch wird er auch beim Abestone sicherlich wieder ganz vorne mitfahren.
Tabellenstand GOLD - Top 10
Aus Deutscher Sicht
Aus Deutscher Sicht
- 1. Manuel Lettenbichler 117 Punkte
- 15. Lenny Geretzky 8 Punkte (Junior-Wertung P7 - 55 Punkte)
- 2. Eva Täuber 75 Punkte (Damenwertung)
- 3. Bastian Serlitzky 56 Punkte (Youth World Cup)
Erster Steinfeld-Test
