Keiner hat es wirklich geklaubt und Kawasaki liefert urplötzlich ab und revolutioniert damit vielleicht sogar das Zweitaktsegment? Und das Ganze nicht nur einmal sondern gleich zweimal. Für die Crosserriege steht ab sofort die KX 327 am Start und für die Enduro-Spezialisten die KX 327X.
Vor knapp eineinhalb Jahren hat jemand - wer auch immer bewusst oder unbewusst - das Gerücht im World Wide Web gestreut, dass die Grünen ihren Zweitakter wiederbeleben wollen. Nahezu die gesamte Offroad-Community war positiv davon angetan, doch nur wenige haben tatsächlich daran geglaubt. Jetzt wurden mit dieser Veröffentlichung alle Zweifler abgestraft und der immer wieder für Tod erklärte Zweitaktmarkt bekommt gleich doppelten Zuwachs, was die Vielfalt und Spannung am Markt definitiv steigern wird.
Alteisen oder hochmodernes grünes Gift? Die Details aus der Pressemitteilung sprechen definitiv von Letzterem:
- Leichter Aluminium-Rahmen
- Factory Fahrwerkskomponenten
- Nissin Bremsen 270/240 mm
- Motor: Lineare Leistungsentfaltung, messerscharfe Gasannahme
- Geringste Vibrationen dank Primärausgleichswelle
- Dual Injection System für ein hervorragendes Ansprechverhalten und gleichmäßige Drehmomententfaltung
- Hydraulische Kupplung
- Sechsgang-Getriebe
- 21-/18-Zoll-Bereifung
- Excel-Felgen
- Renthal Lenker
- Beeindruckende Traktion bei extrem niedrigen Drehzahlen
- Elektrostarter
- Speziell designte Auspuffanlage mit elektronischer Auslasssteuerung
- Mappingschalter (2 Kurven)
- 48mm AOS Kayaba-Upsidedown-Gabel
- Kayaba Federbein mit Unit-Trak-Umlenkung
- Rideology App KX2 zur Anpassung von Mapping und weiterem
- Zwangsmischung im Öl-Kraftstoff-Verhältnis von 1:32
- 8,5 Liter Kraftstoffkapazität
- Gewicht: 101,5 kg (Ohne Flüssigkeiten)
- Odi-Lock-On-Griffe
- Handschützer, offen
- Kunststoff-Motorschutz
- Umlenkungsschutz
- Bremsscheibenschutz hinten
- Enduro: KX 327X (Cross Country - noch ohne Homologation)
- Kraftstoffkapazität: Nicht bekannt
- Fünfgang-Getriebe
- 21-/19-Zoll-Bereifung
- Excel-Felgen
- Renthal-Lenker
Weitere Daten sind bislang noch nicht bekannt und werden baldmöglichst nachgereicht. Doch schon jetzt dürften die Rohdaten auf einen echten Gegner für die Beta RX 350 2T hinweisen.
Damit wird Kawasaki sicherlich in den Herzen der Offroad-Fans wieder an Fahrt gewinnen und die der Zweitakter-Enthusiasten definitiv höher schlagen lassen.
Sobald Preise und Lieferfähigkeit bekannt sind, werden diese nachgereicht.
US-Preise & US-Verfügbarkeit
- KX 327 $9.099 - Spät in 2026
- KX 327X $9.699 - Spät in 2026
KX 327 (Motocross)
